在地面或者在空中飞行的时辰，我们有时能够看到飞机飞过后，留下几条白烟，有的飞机有，有的飞机没有！ 有的飞机拉的烟很长，有的很短！也有飞机一下子有，一下子没有！ 这是为什么呢？A320仿照舱厂家为各人解答。

飞机飞过后留下的烟，和我们通？吹降囊恍┎裼推档慊鸬暮谘滩皇且换厥，柴油汽车的黑烟通常是由于点火不充分，而飞机留下的白烟重要是冰晶！

大型喷气式飞机的发起机使用的根基都是航空火油，重要成分都是碳氢化合物。当在航空火油在发起机中点火后，点火的产品是水和二氧化碳。

飞机在高空中飞行时，表界温度极度低，可达零下40-50度，甚至零下60多度。发起机点火后会产生大量的水分，这些水分由于起初的温度较高，所以以气态大局从发起机尾喷管喷出、随着远离发起机温度损失造成液态。当表界空气温度足够低时，液态的水于表界空气混合之后，迅速会造成过冷水滴，也就是低于0度的水滴。若是这时表界的水汽含量较少，陪伴着发起机尾部的气流扰动，水汽迅速散开造成水蒸气以气体大局散开。而若是飞机表界水汽足够鼓和，过冷水不会迅速消散、会随着表界温度的迅速降低进而凝固成冰晶，并且形成的冰晶不会顿时散开，这时，在飞机的发起机尾部就能够看到一条白色的尾巴。

所以，我们此刻能够诠氏缢，当飞机地点的地位通常是三万英尺以上，表界空气温度足够低，通常在零下40度以下、湿度趋于鼓和时，就满足飞机发起机点火以来的水汽造成冰晶而不是造成气态隐没掉的前提，飞机就会起头拉白烟了！